自主移动机器人 已发货 LostJobs.AI 核实于: 2026年10月4日

Exotec Skypod(新一代)

制造商 Exotec

Exotec Skypod(新一代)

Photo: Exotec

核心参数
type
3D goods-to-person warehouse system: Skypod robots move containers between storage racks and picking workstations
sites
200+ sites for 50+ brands (company claim, March 2026)
next gen
Next Gen Skypod launched February 2025: more compact robot, robot-to-robot picking workstation, high-throughput Exchanger, denser storage
density claim
up to 30% denser storage than earlier configurations (company claim)
throughput claim
50% more throughput at a single workstation versus the previous generation (company claim)

谁会被影响

可能被取代的岗位

  • 仓库订单拣货员
  • 电商拣货打包员
  • 门店补货拣货员

部署现状

已出货,而且已经大规模落地。Exotec 称 Skypod 在 50 多个品牌的 200 多个仓库站点运行;公司早先的新闻稿说的是 135 多个,要么是增长很快,要么是口径变了,不管哪种都是公司自报。具名客户有 Decathlon、Carrefour、UNIQLO、GXO(为 Guess 运营)、TRUSCO NAKAYAMA、Mitsubishi Shokuhin,以及 Oxford Industries——后者用了 450 多台机器人,一年处理 2,000 多万件商品。独立来源方面,FreightWaves 报道过 Decathlon 在 30 个地点装 55 套 Skypod,Robotics247 记录了 Exotec 在 MODEX 2024 上累计销售额破 10 亿美元。公司说,新一代系统两年里低调部署,签下 20 多个项目,合同额约 4 亿美元。Exotec 不披露营收。Exotec 引用的客户成果有拣选速度提高 60%、订单等待时间缩短 70% 以上,这些是供应商自己发布的客户说法。

什么时候真正冲击就业市场

1 到 3 年:货到人系统把拣货里「走路」这一块拿掉了。过去一班要在货架通道里走好几公里的拣货员,换成站在工位前扫码、取件、打包的人,单件出货要的人头就少了。3 到 5 年:新一代设计加了机器人对机器人的拣选工位,这是把工位上的人也拿掉的一步;到那时人只剩处理异常和补货。零售补货是更不显眼的暴露面,Decathlon 和 Carrefour 用同一套系统给门店拣货。节奏取决于资本开支:每个站点都是几百万美元起的工程,岗位是一个新仓一个新仓地消失,不会整个行业一起消失。

不是一台机器人,是一整套

Skypod 是一套货到人的仓库系统。机器人在货架和拣选工位之间来回搬料箱,人守在工位上,不用再满仓库走。这家法国公司说,它在 50 多个品牌的 200 多个站点运行。这是公司自己的说法,早先的新闻稿里写的还是 135 多个。具名客户有 Decathlon、Carrefour、UNIQLO、GXO、TRUSCO NAKAYAMA 和 Mitsubishi Shokuhin。Tommy Bahama 和 Lilly Pulitzer 的母公司 Oxford Industries 用了 450 多台机器人,一年处理 2,000 万件商品。

独立来源能印证什么

FreightWaves 报道过,Decathlon 在 30 个地点装了 55 套 Skypod。Robotics247 记下了 Exotec 在 MODEX 2024 上累计销售额破 10 亿美元这件事。2025 年 2 月,公司发布新一代 Skypod:机器人更紧凑,多了机器人对机器人的拣选工位,货架排得更密,公司称单工位吞吐高 50%,存储密度最多高 30%。它还说,前两年悄悄签下了 20 多个项目,合同额约 4 亿美元。营收至今没有披露。

放个参照:Geek+ 称它在 Interact Analysis 2025 年报告里占全球订单履约移动机器人 23% 的份额,Hai Robotics 2025 年营收 20.17 亿元人民币。Exotec 是同一场竞赛里的欧洲选手,卖的是整套系统,不是一队机器人。

它动的是谁

风险最大的是那些满仓库走的拣货员。货到人的仓库里,剩下的活在工位上:扫码、取件、打包。这样的活更快、更重复,也就是下一个会被自动化的活,新一代设计里的机器人对机器人工位,指的正是这个方向。Exotec 引用的客户成果,拣选速度提高 60%、订单等待缩短 70% 以上,出自供应商自己的发布,我们当作营销证据,不当审计数字。

为什么 LostJobs 盯着它

目录里已经有 Geek+、Hai Robotics、AutoStore 和 Locus。少了 Exotec,仓储自动化这张地图在欧洲、在服装和运动用品零售这块就有个洞,Decathlon 和 UNIQLO 正是在这里用它。接下来看两件事:200 多个站点这个数能不能得到独立来源的支持,以及机器人对机器人工位什么时候规模出货。

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