八月真正裁的是乳品厂、红龙虾和快递员

八月生效的WARN裁员备案里是乳品合作社、红龙虾、一家青少年中心和FedEx快递员——几乎没有一家把原因归给AI。

八月真正裁的是乳品厂、红龙虾和快递员

眼下同时有两份美国失业名单在流传,它们描述的根本不是同一个国家。

第一份是「宣布层」:新闻稿、CEO内部信、SEC文件。在这一层里,按 Challenger, Gray & Christmas 的统计,人工智能已经连续四个月是裁员理由中被点名最多的一个。光科技业上半年就宣布了139,156个岗位裁撤,同比增长83%

第二份是「WARN层」:公司依法必须在裁员真正落地前几周提交的备案。八月这一份,按《新闻周刊》《国际财经时报》整理是这样的:Prairie Farms 乳品合作社、Elite Comfort Solutions、NBC环球、ILPEA Industries、红龙虾(Red Lobster)、6th Street 青少年中心、Independence Premium Foods、SDH Education East、Expeditors International、Joymark、通用动力、亚马逊、T&H Services、Laboure 护理学院、BrandFX、MV Transportation、FedEx、Levi Strauss、Sunrise Transportation、沃尔玛。

二十家雇主。一家乳品合作社,一家海鲜连锁,一家青少年中心,一所护理学院,一家卡车车厢厂,两家客运公司。这份名单上没有一家会告诉你,是大语言模型干的。

「宣布层」本身就是一件叙事产品

这不是在说AI裁员是假的。这是在说,这两份名单分别写给谁看。

WARN备案是写给州劳工部门看的。上面有地址、人数、生效日期,没有观点。没人会拿它去建立对一支股票的信心。

而一份把原因归给AI的裁员公告,是写给投资人看的。所以它才会那么密集地集中在科技业和金融业——同一个月里,Visa 裁掉约2,600人,Chime 裁掉十分之一,monday.com 裁掉约620人,每一家都点了AI的名。LayoffHedge 统计七月共有42家公司裁掉37,536人,其中三分之一来自德国车企:宝马确认到2027年底减员约8,000人,保时捷再加5,000人,且以自愿离职为主。没有人把这些说成是AI。

所以对数据最诚实的概括不是「AI正在拿走工作」,而是:当一家公司希望这次裁员被读成战略,它就会说是AI。 这也是关于劳动力市场的一个真实事实,只不过不是标题暗示的那一个。

沃尔玛这次裁的是San Bruno,不是门店

这个月的备案里最值得看的一条,反而没人拎出来讲。

沃尔玛八月的WARN通知全在加州,全部生效日期为8月21日,而且全在湾区——San Bruno 一份涉及88人,Sunnyvale 几份各涉及49到68人。San Bruno 不是一家超级购物中心,那里是沃尔玛电商与技术组织的所在地。Sunnyvale 也是同一类地方。

全美最大的私营雇主,在美国有约160万名员工,这个月裁人的规模是几十人——而这几十人,是硅谷的白领。不是收银员,不是理货员,是搭系统的那批人。

FedEx 则是完全相反的一面。它在8月3日关闭了凤凰城的 LUFA 站点,约101名快递员受影响,属于把 Express 与 Ground 两套网络合并的 Network 2.0 计划。FedEx 已向投资人表示,Network 2.0 连同 DRIVE 成本计划,自2023财年以来已带来40亿美元的结构性节省;公司计划在2027年底前关闭超过475个站点,目前已关闭200多个。这是全美在跑的最大规模岗位削减计划之一,还要再跑一年半,而它给出的原因是网络拓扑。不是AI,是包裹。

如果你就在某份名单上

实用的读法有点不舒服,但有用。

如果你所在的公司会把裁掉你这件事归给AI,那你大概率在科技、金融、传媒或专业服务业;你的裁员会以「宣布」而非「备案」的形式出现;规模不大,下刀很准,时间点大概率贴着财报。叙事讲的是公司的未来,而你是这个叙事的证据。

如果你所在的公司会提交WARN备案,那你大概率在物流、食品、零售运营、医疗或制造业;理由会是一个厂区、一条线路、一次网络重构,或者一份到期的合同。六十天法定通知,没有观点,没有新闻周期。

第二类人更多。而且此刻,恰恰是这一类人,已经被自动化实实在在啃了三十年,期间没有任何人为此写过一封内部信。FedEx 关掉475个站点不是因为聊天机器人,是因为分拣和路由做得够好了,那些楼就多余了。这是这个故事更老、更慢、也更要命的那个版本——而它从来不需要发新闻稿。

留意你的雇主会出现在哪份名单上。那会告诉你,你的工作眼下正在充当哪一种论据。

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