Monarch MK-V
這款產品已經停售。條目繼續保留：一個退場的替代威脅，本身就值得記錄。它已退出每週複核，所以上面那個日期是我們確認它停產的那天。
Photo: Monarch Tractor(美國)
- data
- 車載攝影機在作業過程中蒐集作物和農田資料
- segment
- 緊湊型多用途農用曳引機——葡萄園、果園、經濟作物、酪農場
- autonomy
- 可無人操作與輔助駕駛；基於 NVIDIA Jetson 邊緣運算平台的行間自動循跡
- drivetrain
- 純電動，電池驅動
- cloud dependency
- 核心功能依賴 Monarch 的雲端後台，該後台已無人維護
誰會被影響
可能被取代的職位
- 曳引機駕駛
- 農機操作員
- 葡萄園 / 果園田間工
部署現況
已退出市場。2026 年 8 月 30 日複核，狀態從在售改為停產。Monarch Tractor（註冊名 Zimeno Inc.）在 2025 到 2026 年的冬天垮掉了。2025 年 11 月，公司報了 89 人的裁員通知，同時告訴員工可能要關門。2026 年 1 月，一位曾為 Monarch 辯護的律師在法庭文件中確認，公司已進入債權人利益轉讓程序，也就是破產清算的庭外替代方案。美國專利商標局 2026 年 2 月 5 日的過戶紀錄顯示，Monarch 名下涉及遠端操作、行間循跡、換電、防側翻和避障的專利已轉讓給 Caterpillar。3 月，公司搬離加州 Livermore 總部；4 月 10 日對外說核心技術被一家大型全球設備製造商收購，四天後彭博點名 Caterpillar。兩家公司都沒有發過公告，價格也未揭露。Caterpillar 買走的是智慧財產權和軟體，不是曳引機業務——這家公司 2002 年就退出了農機市場——沒有任何來源顯示 MK-V 會重新投產或再次銷售。Monarch 八年間募資超過兩億美元。給日後查核這一條的人提個醒：monarchtractor.com 至今仍然連得上，MK-V 的預訂頁面完好，聯絡地址還寫著已經搬空的 Livermore 地址，所以任何自動化的存活檢查都會給出偽陽性。它的新聞頁從 2025 年 9 月 26 日之後再沒更新過。
什麼時候真正衝擊就業市場
這是一次退回去的替代威脅，目錄應該把話說明白。當初收錄 MK-V 的時候，它確實是葡萄園和果園曳引機駕駛可信的近期替代品：電動、可無人、價格在中型種植戶構得著的範圍裡。那條時間表現在作廢了。這台機器原本要頂掉的那些人，工作還在；反而是買了車的種植戶吃了虧。原因比結果更值得記。MK-V 要連上 Monarch 的雲端後台才能運轉，後台一停止維護，田裡的曳引機就不再是曳引機——車主回報機器動不了，納帕有位種植戶得鑽到車底下手動鬆開輪子，才能把車拖走。沒有備品，也沒有人認保固。這才是讀這個目錄判斷自身風險時能帶走的那條教訓：一台要連網回家的機器人，耐用程度取決於它背後那張資產負債表；一個已經辭退了人工操作員、把工作全交給這類機器的農場，等於接下了一份規格書上不會寫的交易對手風險。自動駕駛本身並沒有被證偽。專利現在歸 Caterpillar，行間循跡和防側翻大機率會在工程機械上重新出現。對農機操作員來說，威脅是被推後並轉移了，不是被取消了。
這台機器人會來搶你的工作嗎？
新聞稿講的是平均數——LostJobs 只談你的職位。哪部分扛得住，哪部分扛不住，免費聊。
和 LostJobs 聊聊我的未來
曳引機比公司活得久，然後自己也停了
2026 年 7 月，我們把 Monarch MK-V 當成在售產品收進了目錄。它不是。那時候公司已經拆完了。這一條現在改過來，不留著糊。
Monarch Tractor 註冊名 Zimeno Inc.，落在加州 Livermore，做出了第一台像樣的電動、可無人操作的果園葡萄園農用曳引機。八年募了兩億多美元，2024 年年中還拿過一輪 1.33 億。2025 年 11 月，公司報了 89 人的裁員通知，同時跟員工說可能要關門。到 2026 年 1 月，它進入了債權人利益轉讓程序，也就是破產清算的庭外版本。2 月，專利過戶給 Caterpillar。3 月，總部搬空。4 月彭博點了買家的名字，兩家公司誰都沒有發過公告。
Caterpillar 買走的是軟體和專利，不是曳引機業務。這家公司從 2002 年起就不賣農機了。沒有任何跡象顯示 MK-V 會再造一台。
已經賣出去的那些機器怎麼樣了
這一段值得細讀，因為它是能往外推的那一段。
MK-V 得連上 Monarch 的伺服器才做得了事。自動作業、遙測、攝影機蒐集上來的農田資料，全都走後台，而現在沒人維護這個後台。買了車的種植戶回報說曳引機動不了。VinePair 找到納帕的一位車主，他得鑽到車底下手動鬆開輪子，才能把這台機器從自己的地裡拖出去。沒有備品，也沒有人認保固。
經銷商 Burks Tractor 2025 年 9 月就已經提告，說這批曳引機有瑕疵，根本沒辦法自動作業。它為十台車付了 773,008 美元。Monarch 否認了指控。後面又跟上兩起經銷商訴訟。
我們為什麼留著這一條不刪
因為失敗本身就是情報。
MK-V 當初確實是替代葡萄園和果園曳引機駕駛的真實候選，我們當時也是這麼寫的。這件事沒有發生。田裡的人還在，賠錢的是買了車的種植戶。一個反轉了的替代預測就是一個結論；把它藏起來，只會讓這個目錄裡其他所有時間表更不可信。
能帶走的教訓跟曳引機沒關係，跟依賴有關係。任何一台必須連網回家才能開動的機器，都把製造商的償付能力寫成了一條隱藏參數。農場如果把人放走、把一壟一壟的工作交給一隊連網機器人，等於拿人力成本換了一筆交易對手風險——人走了還能再招，一隊變磚的機器會把整個農時窗口一起帶走。
這些都不能證明自動駕駛這條路走錯了。它做得夠好，好到 Caterpillar 願意花錢買專利；行間循跡和防側翻過不了多久大概就會出現在工地上。對農機操作員來說，威脅被推後了，也被交到了一家錢包深得多的公司手裡。這是緩刑，不是無罪。