Knightscope K5 (第五代)
Photo: Knightscope (NASDAQ: KSCP)
核心參數
- type
- outdoor autonomous security patrol robot
- fleet
- manufacturer claims: 434 clients, 42 states, 4.4M+ autonomous hours
- speed
- up to 3 mph, climbs 20% garage ramps
- height
- 1.64 m, ~420 lb
- patrol
- 2.5-3 hours per patrol, autonomous recharge in 20-30 minutes
- sensors
- 4 wide-angle HD cameras (360-degree), infrared thermal camera, 6 LiDAR, 13 sonar, license plate recognition, two-way intercom
誰會被影響
可能被取代的職位
- 保全(無武裝巡邏崗)
- 夜間門衛
- 停車場巡邏員
部署現況
2015 年起商用,美國部署最廣的保全機器人,上市公司(NASDAQ: KSCP)。廠商口徑 434 家客戶、42 個州、累計自主運行超 440 萬小時;經審計的 2025 財年收入 1,130 萬美元,其中訂閱服務佔約七成——數字不大,但客戶續約扎實:加州、奧勒岡的商業地產組合續簽,德州一家醫院用到第 7 年,一份娛樂集團的主協議覆蓋 43 處物業。2026 年 2 月收購保全服務商 Event Risk 後轉向「機器人加人類保全」打包銷售,一季度收入年增翻倍到 600 萬美元。下一代室外機型 K7 預計 2026 年底試點商用。
什麼時候真正衝擊就業市場
Knightscope 把帳擺在明面上:人類保全綜合成本每小時 35 到 85 美元,K5 每小時約 11 美元。1-3 年內,最先被頂替的是固定場地的夜間無武裝巡邏:停車場、園區、倉庫外圍——路線固定、突發少、人最難招也最難留的班次。CNN 的實地報導給了另一面:保全行業常年缺人,機器人目前多數在填補招不到人的空缺,而不是直接裁掉在崗的人。我們的判斷是過渡態:等「機器人巡邏加遠端人工研判」的混合模式跑順,單獨的巡邏崗會從排班表上消失,留下的人類崗位是處置和判斷,不是走圈。Knightscope 自己收購保全公司這一步,恰恰說明它看到的終局是接管整個保全預算,而不只是賣機器人。
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時薪 11 美元的夜班保全
保全是美國用工缺口最頑固的行業之一:夜班、低薪、高流動,崗位常年招不滿。Knightscope 的 K5 從 2015 年起就在填這個缺——1.64 公尺高、190 公斤重的蛋形機器人,在停車場和園區裡以 3 mph 繞圈,360 度高清攝影加熱像儀加 6 組光達,電量低了自己回樁,快充 20 到 30 分鐘接著巡。廠商口徑,它和兄弟機型累計已經自主跑了 440 萬個小時,客戶 434 家,遍布 42 個州。
Knightscope 的銷售話術不繞彎子,直接貼出對比:人類保全每小時 35 到 85 美元,K5 每小時約 11 美元。這不是發表會數字,是掛在官網上的報價邏輯。
一家上市公司的真實體量
因為是上市公司,K5 的部署數字有審計底稿可查,這在本目錄裡是少數。2025 財年收入 1,130 萬美元,訂閱服務佔約七成。體量不大,但續約名單說明產品在真實運轉:德州一家醫院用到第 7 年,一份娛樂集團主協議覆蓋 43 處物業,加州、奧勒岡的商業地產組合批量續簽。
2026 年 2 月的動作更值得注意:Knightscope 收購了提供武裝與非武裝保全服務的 Event Risk,開始把「機器人加人類保全」打包成一份合約賣,一季度收入年增翻倍到 600 萬美元。一家機器人公司反過來僱用人類保全,這個訊號讀起來有點繞,拆開看很清楚——它要的不是賣機器,是接管客戶的整個保全預算,再逐年調整裡面人和機器的配比。
為什麼 LostJobs 關注它
CNN 的實地報導提供了必要的另一面:目前機器人多數在填補招不到人的崗位,判斷和處置仍然離不開人,紐約地鐵的 K5 試點也確實四個月就撤了。短期內,「機器人搶保全飯碗」的說法誇大了。
但我們提醒從業者看結構:巡邏和值守是保全用工的基本盤,也是最容易標準化的部分。當混合模式跑順,客戶買的將是「保全結果」,而巡邏這道工序預設交給不領加班費的機器。如果你的崗位內容主要是固定路線的巡查和值守,K5 加 K7 的組合就是你所在行業正在發生的成本重構,時間表以年計,不以十年計。