Name: Locus Vector
Brand: Locus Robotics

誰會被影響

可能被取代的職位

物料搬運工
手動棧板車操作員
堆高機司機（輕載段）
點到點轉運工

部署現況

【2026-08-23 複核：狀態維持 shipping，產品線和部署證據都有更新。】先澄清一件容易誤判的事：Vector 沒有停產，也沒有改名。它仍有獨立產品頁，頁面 2026 年 4 月 11 日更新過，配套的規格書檔名就叫 Locus-Vector-Datasheet-2026.pdf。真正從公開產品線上消失的是 Locus Max——Locus 現在的車隊頁只列 Origin、Vector、Array 三款，但公司沒有發過 Max 的停產公告，所以這裡只記「已從公開產品線撤下」，不記停產。部署證據這一輪變硬了：Locus 在 2026 年 3 月 2 日達成累計 70 億次揀選，3 月 23 日對外公布，距離 2025 年 10 月的 60 億次只用了四個半月，是歷史上最快的一個十億；里程碑那一次揀選由編號 9099 的 Locus Origin 在 Ryder 的倉庫完成。Locus 明確說，這 70 億次的絕大部分由 Origin 和 Vector 兩款機器人完成——這是本條目能拿到的、指名到 Vector 的最強證據。同期另一個數字：光是 DHL Supply Chain 一家客戶，與 Locus 的累計揀選就在 2026 年 3 月突破 10 億次。產品線擴張方面，Locus 於 2026 年 4 月 13 日在 MODEX 發表 Locus Array，做的是貨到機器人反過來的事——機器人進貨道自主揀選、上架、補貨、盤點，相容標準貨架；5 月 19 日又收購了溫哥華的 Nexera Robotics，拿到 NeuraGrasp 的移動抓取專利，直接餵給 Array。2026 年 6 月擴建了歐洲總部。沒有找到 2026 年的裁員或重組消息，也沒有新一輪募資。要說清楚的是：網路上流傳的「17,000 台機器人 / 360 多個站點 / 160 多家客戶」只出現在第三方分析彙整站，Locus 自己的口徑只說「數千台機器人」和「數百個履約站點」，本條目採用後者。

什麼時候真正衝擊就業市場

和 Origin 的部署是同一條曲線，只是晚半步。600 磅（272 公斤）的載重把 Vector 放進了棧板車和輕載堆高機的取代區間。1 到 3 年：已經在跑 Origin 的倉庫加裝 Vector 做重件轉運——這是最典型的路徑，Vector 很少是一個倉庫裡的第一台 AMR，它是 Origin 跑通之後的第二波。70 億次揀選這個數字給了這條判斷一個新的量級參照：從 60 億到 70 億只用了四個半月，而且這兩款機器人合起來貢獻了絕大部分。3 到 5 年：還沒開始的倉庫輪到。真正要盯的變數是 Locus Array 和 Nexera 那筆收購——Array 把機器人從「拉著車跟人走」變成「自己進貨道拿貨」，加上 NeuraGrasp 的抓取能力，被取代的就不再只是搬運這一段，而是揀選動作本身。目前受影響最直接的仍是履約中心裡收貨區到揀選區之間的人工搬運，以及單次搬運在 600 磅以內的棧板車作業。

先說沒變的：Vector 還在賣

這次複核首先要排除一個誤判。Locus 的產品線在 2026 年確實收縮了，但收掉的不是 Vector。Vector 仍有獨立產品頁，頁面 4 月更新過，規格書的檔名直接寫著 2026。從公開車隊頁上消失的是 Locus Max——現在只剩 Origin、Vector、Array 三款。Locus 沒有發過 Max 的停產公告，所以我們只記錄「已從公開產品線撤下」這個事實，不替它下停產判斷。

Vector 本身的參數沒動：600 磅載重，麥克納姆輪全向移動，90 公尺量程的 3D 光達加雙 2D 安全光達，8 到 10 小時續航，一小時充滿，同一套 LocusONE 調度，同一套 RaaS 計費。

70 億次揀選，而且越來越快

上一版這個條目的部署證據是一句定性的話：和 Origin 部署在同一批 3PL 和零售履約客戶那裡。這一輪拿到了數字。

2026 年 3 月 2 日，Locus 累計揀選達到 70 億次，3 月 23 日對外公布。上一個整數關口 60 億是 2025 年 10 月，也就是說這十億只花了四個半月，是它歷史上最快的一次。里程碑那一次揀選由編號 9099 的 Locus Origin 在 Ryder 的倉庫完成。

對本條目更關鍵的是 Locus 自己的措辭：這 70 億次的絕大部分由 Origin 和 Vector 兩款機器人完成。這是我們能拿到的、指名到 Vector 的最強部署證據。單一客戶維度上，DHL Supply Chain 一家與 Locus 的累計揀選在 2026 年 3 月突破了 10 億次。

下一個動作不是搬運，是抓取

2026 年 4 月 13 日，Locus 在 MODEX 發表了 Locus Array。邏輯和前兩款反過來：Origin 和 Vector 是把車拉到人身邊，Array 是機器人自己進貨道，做揀選、上架、補貨和盤點，用標準貨架，能搆到大約十英尺高的料箱。一個月後，5 月 19 日，Locus 收購了溫哥華的 Nexera Robotics，拿到 NeuraGrasp 這套移動抓取的專利技術，團隊併入，直接餵給 Array。

這兩件事連起來看，才是 Vector 這個條目未來最該盯的東西。Vector 取代的是「把東西從 A 搬到 B」。Array 加抓取能力之後，取代的是「把東西從貨架上拿下來」——那是揀選員這個職位剩下的核心動作。

我們改了一個引用習慣

網路上廣泛流傳的 Locus 規模數字是「17,000 多台機器人、360 多個站點、160 多家客戶、20 多個國家」，還有一個 1.8 億美元 ARR 的說法。這些數字全部只出現在第三方分析彙整站，我們在 Locus 自己發布的任何材料裡都找不到出處。Locus 官方口徑只說「數千台機器人」和「數百個履約站點」。

這一版改用官方的模糊說法。數字更含糊，但可查。這份目錄的價值在後者。