工信部:人形機器人上半年產量超4萬台,全年預計破10萬台

10月19日國新辦發表會上,工信部科技司司長魏巍說,上半年我國人形機器人整機產品突破400款,產量超4萬台,全年預計突破10萬台,產品已在300多個重點場景加快驗證和部署。口徑是「產量」,不是出貨量。

工信部:人形機器人上半年產量超4萬台,全年預計破10萬台

10 月 19 日,國務院新聞辦公室開了一場主題為「加快推進科技興商」的發表會。工信部科技司司長魏巍在答問裡報了一串數:今年上半年,我國人形機器人整機產品突破 400 款,產量超過 4 萬台,全年預計突破 10 萬台。數字來自21 世紀經濟報道對發表會的整理,新浪科技轉 IT 之家的報導內容一致。

這組數字不是第一次出現。8 月 20 日世界機器人大會上,產業報告把「4 萬台」寫成了出貨量,我們當時拆過這個口徑:同一個 4 萬,在別處一直叫產量,全年 10 萬台的說法也早在 7、8 月的券商和媒體稿裡流傳。這次新的是開口的人。主管部門自己站在國新辦的台上,用「產量」這個詞,把數字認了下來。

部委認的是哪個口徑

魏巍的原話落在「產量」上,不是出貨量,更不是進了工廠做事的台數。這個區別決定了怎麼讀它。

放在一起看。8 月那份大會報告說中國上半年出貨超 4 萬台,同一時間的另一家追蹤機構給全球的數字是 19,100 台。9 月 28 日 Frost & Sullivan 的口徑是全球銷售 3.6 萬台,其中做生產作業的只有 1,200 台。第二天 IDC 的數字是全球出貨近 2.5 萬台,中國占 1.9 萬多台。工信部的 4 萬台比 IDC 的全球出貨多出 1.5 萬台。兩邊口徑不同,這一截不能直接當庫存,但它正好對應造出來之後到客戶手上之間要過的幾道關:入庫、交付、除錯、驗收。

所以這次的實質進展,是「4 萬」從各家機構各說各話的數字,變成了有官方出處的數字。它沒有回答這 4 萬台裡有多少真正交到了客戶手裡。

下半年要多做一半

全年破 10 萬台,上半年做了 4 萬台,下半年就得做 6 萬台以上,比上半年的節奏快一半。預測本身不新,但由部委來說,意思變了:這已經是產業政策口徑裡的目標,不只是研究機構的外推。

拿幾個已有的數當參照。10 月 13 日上海給出的是2028 年讓 8,000 台人形機器人進工廠,只有全國今年預測量的 8%。10 月 19 日我們寫的樂聚與兆豐,是15 台人形機器人在一條汽車零部件線上跑了約 1,000 小時,在 Frost 的 1,200 台裡占 1.25%。10 萬台和這幾個數放在一起,說明產量的增速遠遠跑在「能叫得出名字的工位」前面。

另一個數是款數。400 款對 4 萬台,平均每款 100 台。真實分佈當然不會平均,頭部幾家占了絕大部分,長尾上大量型號只做了幾台樣機。7 月 20 日工信部總工程師王偉明在同一個國新辦平台上已經說過400 餘款、超全球半數,這個數字三個月沒有變化,變的是產量。

發表會裡沒有數字的那一半

魏巍還說了另一組東西,沒有數字,但對職位更要緊。

產品已經在 300 多個重點場景加快驗證和部署,他點的場景是倉儲物流、餐飲零售和家庭服務。接下來要「深挖」的才是工業、特種和民生。工信部正在實施人形機器人與具身智慧實景實訓專項行動,鼓勵商貿企業把門市和倉庫開放出來,協同做實訓驗證,目標是形成一批標竿應用。

我們讀到的幾個版本裡,沒有一個給出每個場景有多少台,也沒有上年同期對比。300 多個場景是個很寬的數,一個場景可以是一台,也可以是一百台。

還有兩件事值得記下來。一是 2026 版的《國家人形機器人產業標準體系建設指南》發布,並要研製場景應用急需的標準。二是魏巍說要構建人形機器人產業監測體系,同時加強產品品質、網路和資料安全的檢驗檢測。

這對職位意味著什麼

先看誰在試。商貿企業被點名開放場景,意味著倉庫揀選、分揀搬運,餐廳傳菜、門市補貨和導購這類職位,是未來 12 到 24 個月裡第一批和人形機器人同場的人。工業職位在官方表述裡排在後面,這和 Frost 的 1,200 台、IDC 的 69% 流向科研教育和展演,是同一個畫面:量在漲,但主要還在示範和實訓裡消耗。

再看監測體系。眼下從 1.9 萬台到 4 萬台,差的只是口徑。產業監測體系一旦建起來,產量、出貨、部署三個口徑會被官方統一定義,明年同一時間的數字才能互相比較。到那時,職位風險的判斷可以從「產業說了多少台」,改成「某類場景裡實際有多少台在做事」。

接下來盯兩件事。一是監測體系的口徑檔案有沒有公開,是隻統計產量,還是同時統計交付和部署。二是 300 多個場景裡,會不會有哪一類先披露台數。如果哪個零售或倉儲場景披露了兩位數以上的實際在工作的台數,那一類職位的時間表就該往前挪。

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