10月21日，特斯拉在第三季度电话会上说，Optimus已经上了产线。马斯克的原话是，他们已经在弗里蒙特的高产量产线上开始了「他称之为早期生产」的阶段，见Motley Fool 的会议记录。9月25日我们写过，Optimus 当时每周做几百台，没有一单付费工作。这次是下一步：给了时间范围，没给台数。
给出来的数字
据 The Next Web 引述，特斯拉的业绩说明里写，下线的这批机器人是公司造出的第一批量产品质的机器人。马斯克的目标是周产2万台，他说要把产能爬到这个年化速度，「大概至少需要一年，也可能再久一点」，并说起步阶段的坡度平缓，还会有波折。
周产2万台，一年约104万台，这是我们自己算的。外部客户排在后面：马斯克把向特斯拉以外的公司交付，放在明年年底前后，前提是设计上的问题先解决。他说手部仍是最难的部分，AI5 芯片则预计在4月前后用上。
没有给的有三样：当前的周产量，单价或成本，产线的用工人数。特斯拉的业绩说明文件本身我们打不开，所以「首批量产品质」这一句，依据的是 The Next Web 的引述。
放进同行里看
把104万台放到行业真实出货量旁边。IDC 估计2026年上半年全球人形机器人出货约2.5万台，Frost & Sullivan 估计3.6万台。特斯拉的目标，是这个半年总量的30到40倍，而且每年如此。目标不等于产出，马斯克也很小心地把它放在一年以后。但数量级摆在这里，就能明白为什么弗里蒙特这条线，比任何一场演示都重要。
钱的方向也一样。The Next Web 和电话会显示，特斯拉第三季度净利润降了43%，只有7.87亿美元，营收280.5亿美元，基本持平，同时把全年资本开支指引上调到约200亿美元。这个机器人，是靠一块变薄的汽车利润在造。
对劳动力的含义
电话会上没有任何一句，把Optimus和特斯拉或别家公司的岗位数量挂钩。它做的事，是把第一次可能的外部部署推到2027年底，而不是下个季度。如果第一代手部偏弱的人形机器人真能落地，最先落的是仓库搬运、产线上料和零件配套。这些岗位上的工人，在外部买家能收到货之前，至少还有一年多的缓冲，真正放量还要更晚。接下来要盯的信号，是特斯拉哪一天愿意公布第一个周产量数字。
