北美企業二季度一共買了8,940台工業機器人，花了6.22億美元。這是美國自動化協會（A3）8月11日公布的數字，跟去年同期比，台數漲了4.3%，金額漲了21.3%。把上半年放在一起算，北美企業總共下單17,995台，價值11.66億美元，同比分別漲了2.0%和6.6%。
車廠在退，別的產業在補
這份數據裡最值得看的不是總量，是結構變了。上半年汽車整車廠的訂單同比跌了25%，是拖累大盤的最大因素。但別的產業幾乎全線補了上來：半導體與電子/光子設備訂單漲了35%，生命科學與製藥漲了32%，汽車零組件漲了24%，食品與消費品漲了17%，塑膠橡膠和其他產業各漲6%，金屬加工漲了3%。
單看二季度，漲幅更陡。半導體與電子產業同比漲了38%，汽車零組件漲了20%，食品消費品和金屬加工各漲18%，生命科學漲了9%。二季度裡，非汽車整車買家的訂單台數占到了56%。過去被當作自動化「票倉」的車廠，如今已經不是買機器人最多的那一方了。
協作機器人也在穩步擴張。上半年北美企業下單2,774台協作機器人，花了1.14億美元，占全部機器人台數的15.4%；生命科學和半導體產業裡，協作機器人分別占到各自訂單的43.7%和36.5%。A3執行副總裁Alex Shikany把這個趨勢說得很直接：「汽車依然是重要的需求來源，但我們也看到了更多產業在成長。」
跟去年比，總量沒漲多少，覆蓋面卻變了
我們6月報導過A3公布的2025全年數據：北美企業全年下單36,766台機器人，價值22.5億美元（見《人形機器人產能追著訂單跑，買家卻還是個位數》）。把今年上半年的17,995台按年化推算，2026年全年大致會落在3.6萬台上下，跟2025年基本持平，談不上爆發式成長。
但持平的總量掩蓋了一個更值得注意的變化：汽車整車訂單少了四分之一，缺口正被半導體、醫藥、食品這些以前訂單占比不高的產業填上來。工業機器人不再只是車廠的工具，正在變成更多產業預設的產線配置。製造業PMI已經連續六個月保持擴張，聯準會的數據也顯示製造業產出比去年同期高1.1%，說明企業在經濟不確定的背景下，仍然把自動化當成一項長期投資，而不是等經濟好轉了再說。
對哪些職缺意味著什麼
半導體、醫藥和食品產業的自動化訂單增速最快，這三個產業過去在機器人滲透率上一直落後於汽車製造業，現在正在快速補課。生命科學產業協作機器人占比高達43.7%，說明這個產業買的不是大型焊接手臂，而是能跟人在同一條產線上協作的中小型機器人，這類設備最先取代的往往是重複性強的分裝、品檢、物料搬運職缺，而不是需要專業判斷的實驗室工作。食品與消費品產業訂單漲了17%到18%，對應的是包裝、分揀這類職缺。汽車零組件供應商訂單漲了24%，說明整車廠雖然在縮減機器人採購，但供應鏈上游的自動化壓力並沒有減輕，反而在加碼。
