机器人 特斯拉 Cybercab 奥斯汀首发，车内彻底拿掉方向盘
9月3日，特斯拉在奥斯汀正式推出 Cybercab：两座、没有方向盘、没有踏板，人在车里连接管的物理条件都不存在。得州自动驾驶车登记总数当天报到420辆，而特斯拉自己今年7月才承认，付费载客里程数字是「倒退」而不是增长。
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#autonomous-driving · 机器人如何重塑工作
新机器人，新能力。追踪即将到来的劳动力变化。
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机器人 中国拟修法：无人驾驶违章，罚单开给车企
草案规定，完全自动驾驶开启状态下的违章，由生产者或进口者处理。座位上那个人，不再需要有资格接罚单。
机器人 41 台无人箱货，跑出 6 亿美元在手合同
自动驾驶的钱大多流向 Robotaxi 和长途重卡。Gatik 挑的是配送中心到门店那一段，最枯燥、最重复，也最容易被接管。
机器人 内华达放行 8000 台 Robotaxi，机场还要第二张许可
8 月 20 日，内华达运输管理局一致通过三份许可，克拉克县今后 12 个月最多可以跑 8000 台无人驾驶出租车。特斯拉自己的首席工程师在会上说，5000 一直是个上限，能跑到 2500 台就已经很满意。
机器人 加州放行无人驾驶卡车，卡车司机工会九天前先把车管所告了
Kodiak AI 8 月 14 日宣布拿到加州车管所的有人监管测试牌照，Aurora 同批取得。这是三级审批的第一级，车上还必须坐人。工会 8 月 5 日在阿拉米达县高等法院起诉车管所，理由是它没有依法先做完经济影响评估。
机器人 加州先批下司机工会，七天后批 Waymo 进 18 个县
Waymo 的第 4 号申报信在加州公用事业委员会压了近七个月，8 月 14 日放行，覆盖北加州 12 个县、南加州 6 个县，首次进入萨克拉门托和圣迭戈。七天之前，加州刚刚确认了一个要把这批司机装进去的工会。
机器人 2000 台无人车进欧洲，比 Pony.ai 现有车队还多
8 月 13 日，Pony.ai 和 Uber 宣布要在欧洲投放 2000 台以上的无人车。这个数字比 Pony.ai 一季度末的全球车队还多，接近它上调后全年目标的六成。
机器人 小马智行说2027款Robotaxi整车价比国产Model 3还便宜。司机成本就是全部成本。
4月24日北京车展,小马智行 CEO 彭军说2027年全无人 Robotaxi 整车成本——含车辆、自动驾驶套件、电池——将降到23万元人民币以下。比国产 Tesla Model 3 起售价还低。出租车的人力成本,刚刚整体落进了资本支出科目。