机器人 Digit 5 举 50 磅,第一次不用关在围栏里
9 月 15 日,Agility Robotics 发布 Digit 5。鸵鸟膝盖换成了人形的正向膝盖,能反复举起 50 磅。Hurst 说这一档正好盖住 OSHA 管辖场所里「一个人可以独立完成的搬运」,而且这台机器不再需要围栏。
新机器人,新能力。追踪即将到来的劳动力变化。
机器人 9 月 15 日,Agility Robotics 发布 Digit 5。鸵鸟膝盖换成了人形的正向膝盖,能反复举起 50 磅。Hurst 说这一档正好盖住 OSHA 管辖场所里「一个人可以独立完成的搬运」,而且这台机器不再需要围栏。
机器人 9 月 15 日,Einride 和 Lidl 宣布一台无驾驶室的 SAE L4 卡车在德国公路上进入日常运营,持有联邦汽车运输管理局(KBA)发出的同类首张许可。Lidl 给出的理由是「司机短缺」。
机器人 9 月 14 日,优傲在芝加哥 IMTS 展上发布第七代平台:三款更大负载的机械臂、算力提升 40% 而体积缩小 30% 的新控制柜,以及一个把数据、电力和安全信号直接送到手腕的工具法兰。
机器人 国家数据局表示将适时推动具身智能数据标准建设,距离七家企业向同一机构提出这个请求只隔了十天。信通院的估算是:具身智能基础模型大约需要 1000 万小时真实数据,全球现存的高质量数据只有 10 万到 100 万小时。
机器人 9 月 13 日,优必选宣布柳州超级智慧工厂投产,年规划产能一万台以上,每 10 分钟下线一台工业人形机器人。厂房 14,000 平方米,和西门子数字化工业软件联合建成。
机器人 9 月 10 日,Maven Robotics 结束隐身,宣布拿到 1 亿美元 A 轮,并计划再造 250 台第三代机器人。它接手的是配送中心里最靠人力的那道工序:把不同工厂送来的整托货拆开,按门店订单重新拼成一托混装货。
机器人 9 月 9 日,多家外媒报道中国证监会已非正式提高人形机器人企业的上市门槛。同一天披露的另一组数字更值得看:宇树 2025 年收入里来自工业应用的不到一成。
机器人 9 月 9 日,苏黎世机场宣布两辆自动驾驶班车已经在场内不配车上安全员运行,改由远程座舱监控。原来坐在车里的安全员没有被裁,受训之后转去远程盯车。
机器人 9 月 8 日,三星 SDS 宣布进入「机器人转型」业务,2027 年推出机器人编排平台。真正要看的数字是 430:它手上已有的制造业客户数。
机器人 9 月 8 日,小鹏的人形机器人产线正式启用,IRON 装配完成后自己走下线。真正要记的数字是八成——这条线上超过八成的核心工序,本身就是自动的。
机器人 Agility Robotics 向 SEC 递交 S-4,首次公开财务:2025 年净销售额 180 万美元,经营亏损 1.4 亿美元。也是在这份文件里,Digit 的租金第一次有了公开挂牌价。
机器人 9 月 7 日的 KOSDAQ 公告里,一份 23.66 亿韩元的设备合同罕见地写清了自动化到底吃掉哪几道工序:从母线上料、热熔接、激光焊,一直到通电检测和焊缝目视检查。