機器人 Digit 5 舉 50 磅，第一次不用關在圍欄裡
9 月 15 日，Agility Robotics 發表 Digit 5。鴕鳥膝蓋換成了人形的正向膝蓋，能反覆舉起 50 磅。Hurst 說這一檔正好蓋住 OSHA 管轄場所裡「一個人可以獨立完成的搬運」，而且這台機器不再需要圍欄。
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Sep 2026 · 機器人如何重塑工作
新機器人，新能力。追蹤即將到來的勞動力變化。
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機器人 德國第一張 L4 牌照，發給了一台沒有駕駛室的卡車
9 月 15 日，Einride 和 Lidl 宣布一台沒有駕駛室的 SAE L4 卡車在德國公路上進入日常營運，持有聯邦汽車運輸管理局（KBA）發出的同類首張許可。Lidl 給出的理由是「司機短缺」。
機器人 優傲新機械手臂在手腕上留了相機接頭，亞洲工廠早裝上了
9 月 14 日，優傲在芝加哥 IMTS 展上發表第七代平台：三款更大負載的機械手臂、運算能力提升 40% 而體積縮小 30% 的新控制箱，以及一個把資料、電力和安全訊號直接送到手腕的工具法蘭。
機器人 具身模型要 1000 萬小時，全球存下的不到 100 萬
中國國家數據局表示將適時推動具身智慧資料標準建設，距離七家企業向同一機構提出這個請求只隔了十天。信通院的估算是：具身智慧基礎模型大約需要 1000 萬小時真實資料，全球現存的高品質資料只有 10 萬到 100 萬小時。
機器人 優必選柳州廠 10 分鐘下線一台，幹活的也是機器人
9 月 13 日，優必選宣布柳州超級智慧工廠投產，年規劃產能一萬台以上，每 10 分鐘下線一台工業人形機器人。廠房 14,000 平方公尺，和西門子數位化工業軟體聯合建成。
機器人 8 台機器人頂兩個班，Maven 要再造 250 台
9 月 10 日，Maven Robotics 結束隱身，宣布拿到 1 億美元 A 輪，並計畫再造 250 台第三代機器人。它接手的是配送中心裡最靠人力的那道工序：把不同工廠送來的整棧貨拆開，按門市訂單重新拼成一棧混裝貨。
機器人 證監會給人形機器人 IPO 抬門檻，宇樹工業收入不到一成
9 月 9 日，多家外媒報導中國證監會已非正式提高人形機器人企業的上市門檻。同一天揭露的另一組數字更值得看：宇樹 2025 年營收裡來自工業應用的不到一成。
機器人 蘇黎世機場接駁車撤掉安全員，人調進遠端座艙
9 月 9 日，蘇黎世機場宣布兩輛自動駕駛接駁車已經在場內不配車上安全員運行，改由遠端座艙監控。原來坐在車裡的安全員沒有被資遣，受訓之後轉去遠端盯車。
機器人 機器人誰來派活？三星 SDS 排到了 2027 年
9 月 8 日，三星 SDS 宣布進入「機器人轉型」業務，2027 年推出機器人編排平台。真正要看的數字是 430：它手上已有的製造業客戶數。
機器人 小鵬機器人產線八成自動化，IRON 還沒進量產
9 月 8 日，小鵬的人形機器人產線正式啟用，IRON 組裝完成後自己走下線。真正要記的數字是八成，這條線上超過八成的核心工序，本身就是自動的。
機器人 人形機器人月租 8500 美元，去年整家公司營收 180 萬
Agility Robotics 向美國證管會遞交 S-4，首次公開財務：2025 年淨銷售額 180 萬美元，營運虧損 1.4 億美元。也是在這份文件裡，Digit 的租金第一次有了公開定價。
機器人 24 億韓元一條產線，從上料到驗焊全線不經人手
9 月 7 日的 KOSDAQ 公告裡，一份 23.66 億韓元的設備合約罕見地寫清了自動化到底吃掉哪幾道製程：從匯流排上料、熱熔接、雷射焊，一直到通電檢測與焊道目視檢查。