機器人 15 台樂聚人形機器人進了兆豐產線,上料成功率 98%
10 月 19 日,21世紀經濟報導披露樂聚與兆豐機電 10 月 15 日聯合發表的汽車零部件上料方案:15 台人形機器人在杭州產線累計運轉約 1000 小時,協助生產超過 6 萬個零件,上料成功率穩定在 98%,一名工程師照看約 4 台。
新機器人,新能力。追蹤即將到來的勞動力變化。
機器人 10 月 19 日,21世紀經濟報導披露樂聚與兆豐機電 10 月 15 日聯合發表的汽車零部件上料方案:15 台人形機器人在杭州產線累計運轉約 1000 小時,協助生產超過 6 萬個零件,上料成功率穩定在 98%,一名工程師照看約 4 台。
機器人 10月19日國新辦發表會上,工信部科技司司長魏巍說,上半年我國人形機器人整機產品突破400款,產量超4萬台,全年預計突破10萬台,產品已在300多個重點場景加快驗證和部署。口徑是「產量」,不是出貨量。
機器人 10 月 13 日,韓國產業部的監管沙盒委員會批准 Robros 的示範豁免:20 臺 AI 人形機器人進入晶片廠、汽車零部件廠、船廠和物流公司試點,勞動部另設安全條件。
機器人 10 月 2 日,Business Insider 報導 FieldAI 簽了投資條件書,擬融資 7 億美元、估值 100 億美元,是 2025 年估值的 5 倍。它賣的是能跑人形機器人、機器狗和無人機的軟體,報出 30 多家客戶、1.35 億美元營收加合約。這輪還沒有交割。
機器人 IDC 的 2026 年上半年資料顯示,全球人形機器人出貨近 2.5 萬台、收入 7.4 億美元,智元以約 8600 台居首。前一天弗若斯特沙利文給的是 3.6 萬台、5.4 億美元。IDC 說,69% 的出貨去了科研教育、演出展覽和政府資料中心。
機器人 優必選與哈薩克斯坦Nero Group於9月25日在阿拉木圖舉行的哈中投資論壇上宣布一項4.4億美元的機器人本地化專案:10月先投產教育機器人,2027年第二季啟動服務及人形機器人本地組裝,目標年產1,000台。
機器人 Boston Dynamics 9月21日宣布,Atlas 在現代喬治亞工廠園區裡的訓練中心已經開工,第一課是把汽車零件按組裝順序排好。明年場地擴大到現在的十倍,資料蒐集還要帶到航太、半導體和物流客戶那裡。
機器人 路透社援引知情人士報導,中國證監會對人形機器人 IPO 的「窗口指導」已經擴大到雲深處、X Square Robot、智元等至少六家排隊上市的公司;若剔除地方政府關聯收入,部分公司營收可能跌六到七成。
機器人 東風汽車智慧化技術首席工程師張振麟在東風第十屆科技創新週上表示,人形機器人「小懂」10月將進廠,主攻汽車製造中的分揀和品檢工序,年底小批量試產,對標人類工人水準的目標訂在2027年底。
機器人 9 月 19 日「919」發表會上,法拉第未來把九款機器人一次性鋪貨,9,990 美元起的 Master Mini 人形機器人、1.299 萬美元的保全四足機器人都能在亞馬遜直接下單。這家十年沒把車穩定交付出去的公司,說自己機器人業務的毛利率已經做到了三成。
機器人 9 月 18 日,豐田把數字擺到檯面上:2028 年起,往全球 60 家工廠陸續裝進 40 萬台自研機器人,每年追加投入約 1 兆日圓。豐田說,這套系統真正要接住的,是 1.8 萬名快退休的「匠人」的手藝。
機器人 9 月 16 日,特斯拉機器人團隊抵達寧波,隔天開始新一輪量產驗廠,目標是把製造能力從特斯拉美國廠移到中國供應鏈。特斯拉已經下單,計畫 2026 年生產約 5 萬台 Optimus,發往全球超級工廠。