機器人 特斯拉 Cybercab 奧斯汀首發，車內徹底拿掉方向盤
9月3日，特斯拉在奧斯汀正式推出 Cybercab：兩座、沒有方向盤、沒有踏板，人在車裡連接管的物理條件都不存在。德州自動駕駛車登記總數當天報到420輛，而特斯拉自己今年7月才承認，付費載客里程數字是「倒退」而不是成長。
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#tesla · 機器人如何重塑工作
新機器人，新能力。追蹤即將到來的勞動力變化。
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機器人 內華達放行 8000 台 Robotaxi，機場還要第二張許可
8 月 20 日，內華達運輸管理局一致通過三份許可，克拉克郡今後 12 個月最多可以跑 8000 台無人駕駛計程車。特斯拉自己的首席工程師在會上說，5000 一直是個上限，能跑到 2500 台就已經很滿意。
機器人 Q2財報出了，特斯拉Optimus產量還是零
特斯拉Q2電話會確認Optimus產量仍是零，首批機器人用於採資料而非交付客戶，馬斯克稱這是特斯拉造過最難量產的東西。
機器人 特斯拉：Optimus 本月底在弗里蒙特投產
特斯拉計劃本月底在弗里蒙特的前 Model S/X 生產線上開始生產 Optimus V3，馬斯克警告初期產量會很慢、難以預測。
機器人 特斯拉停產 Model S，去造還沒賣出的機器人
特斯拉將停產 Model S 與 Model X，把 Fremont 產線改造成 Optimus 人形機器人產線，第三代量產目標訂在 2026 年夏天。
機器人 特斯拉 Optimus 在自然場景中遞出水瓶,距離 Fremont 廠 Model S/X 產線改造為機器人產線剩下五週——直接對照 2025 年 12 月邁阿密「Autonomy Visualized」掉瓶子的翻車現場 — 2026 年 5 月 21 日
六個月前,Optimus 在邁阿密舞台上把水瓶摔到地上。Fremont 機器人產線開機前五週,它能把水瓶穩穩遞到人手裡、不掉。軌跡本身就是產品。
機器人 Tesla 這週悄悄結束了 Model S 14 年的生產線——同一條 Fremont 線下一步要做一年 100 萬台 Optimus 人形機器人
2026 年 5 月初,Tesla 在 Fremont 工廠下線了最後一輛 Model S 和最後一輛 Model X——分別終結 14 年和 11 年的生產週期。同一條線正在被拆掉、改裝,目標是變成第一代 Optimus 量產線,年產 100 萬台人形機器人。改造窗口期 4 個月。Optimus V3 7 月底亮相。那條建立了加州電動車神話的整車廠,現在正在變成機器人廠。
機器人 特斯拉 5 月初關掉 Fremont 的 Model S 和 Model X 產線,挪給 Optimus。機器人到現在還沒正式公開亮相。
特斯拉 Q1 2026 法說會上,馬斯克確認最後一輛 Model S 和 Model X 將在 5 月初駛下 Fremont 產線 —— 分別結束 14 年和 11 年的生產紀錄 —— 產線隨即被拆掉重建,7 月底開始造 Optimus V3 人形機器人。