機器人 日航5月起在羽田機場讓兩台中國造人形機器人上停機坪。檯面上的故事是「人手不足」,桌面下的劇本叫做2028
4月27日,日本航空地勤子公司JAL Grand Service聯合GMO AI & Robotics Trading宣布日本首個機場人形機器人試點。兩台中國造輪式人形機器人將於5月起在羽田機場負責行李裝卸與貨櫃固定。整個驗證計畫分階段執行至2028年。被預先擾動的工種——機場地勤——是日本戰後最穩定、工會化程度最高的藍領職位之一。
新機器人,新能力,新的更新履歷的理由。它們不需要咖啡休息,不會請病假,而且剛剛升級了。
機器人 4月27日,日本航空地勤子公司JAL Grand Service聯合GMO AI & Robotics Trading宣布日本首個機場人形機器人試點。兩台中國造輪式人形機器人將於5月起在羽田機場負責行李裝卸與貨櫃固定。整個驗證計畫分階段執行至2028年。被預先擾動的工種——機場地勤——是日本戰後最穩定、工會化程度最高的藍領職位之一。