機器人 證監會給人形機器人 IPO 抬門檻，宇樹工業收入不到一成
9 月 9 日，多家外媒報導中國證監會已非正式提高人形機器人企業的上市門檻。同一天揭露的另一組數字更值得看：宇樹 2025 年營收裡來自工業應用的不到一成。
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2026 · 機器人如何重塑工作
新機器人，新能力。追蹤即將到來的勞動力變化。
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機器人 蘇黎世機場接駁車撤掉安全員，人調進遠端座艙
9 月 9 日，蘇黎世機場宣布兩輛自動駕駛接駁車已經在場內不配車上安全員運行，改由遠端座艙監控。原來坐在車裡的安全員沒有被資遣，受訓之後轉去遠端盯車。
機器人 機器人誰來派活？三星 SDS 排到了 2027 年
9 月 8 日，三星 SDS 宣布進入「機器人轉型」業務，2027 年推出機器人編排平台。真正要看的數字是 430：它手上已有的製造業客戶數。
機器人 小鵬機器人產線八成自動化，IRON 還沒進量產
9 月 8 日，小鵬的人形機器人產線正式啟用，IRON 組裝完成後自己走下線。真正要記的數字是八成，這條線上超過八成的核心工序，本身就是自動的。
機器人 人形機器人月租 8500 美元，去年整家公司營收 180 萬
Agility Robotics 向美國證管會遞交 S-4，首次公開財務：2025 年淨銷售額 180 萬美元，營運虧損 1.4 億美元。也是在這份文件裡，Digit 的租金第一次有了公開定價。
機器人 24 億韓元一條產線，從上料到驗焊全線不經人手
9 月 7 日的 KOSDAQ 公告裡，一份 23.66 億韓元的設備合約罕見地寫清了自動化到底吃掉哪幾道製程：從匯流排上料、熱熔接、雷射焊，一直到通電檢測與焊道目視檢查。
機器人 12 座兵工廠拿到 9,000 萬美元，每個專案都帶訓練條款
先進製造機器人研究院（ARM Institute）拿到近 9,000 萬美元，用於 10 個專案，涵蓋全美 12 座軍工製造基地。方案裡點名的自動化對象是含能材料產線、無人機保障和產線瓶頸；同時點名的還有操作這些系統的人。
機器人 Sodexo 一簽七年，送餐機器人已經跑了 240 萬單
Robot.com 與餐飲委外巨頭 Sodexo 簽下七年商業協議，把人行道送餐機器人鋪進北美大學校園。Sodexo 全球約 40 萬名員工，其中美國 12 萬名全職；Robot.com 的執行長說，這是一家職缺一直補不滿的公司。
機器人 Figure 融資不到 20 億，算力帳單卻開到 35 億
Figure 從成立到現在，股權募資加起來還不到 20 億美元。9 月 3 日簽下的這張算力帳單，起步就是 35 億，還留著漲到 60 億的空間。訓練一台機器人，比打造這家公司本身還貴。
機器人 特斯拉 Cybercab 奧斯汀首發，車內徹底拿掉方向盤
9月3日，特斯拉在奧斯汀正式推出 Cybercab：兩座、沒有方向盤、沒有踏板，人在車裡連接管的物理條件都不存在。德州自動駕駛車登記總數當天報到420輛，而特斯拉自己今年7月才承認，付費載客里程數字是「倒退」而不是成長。
機器人 機器人在三菱產線跑滿一千小時，三菱接著領投
9 月 1 日，Lumos Robotics 發表輪式雙臂機器人 MOS 2。上一代機器在三菱電機常熟工廠連續無故障運轉超過 1,000 小時，三菱隨後領投了它的 A1、A2 輪。創辦人的說法是：「跳舞、跑步、後空翻證明不了工業價值。」
機器人 半年 2.3 億美元，中國人形機器人最大的買家是政府
路透社 8 月 31 日發出的調查裡有一個先前沒人公開過的數字：今年上半年中國各級政府採購人形機器人及相關設備至少 2.3 億美元，去年同期是 6200 萬美元。同一份報導裡，柳州訓練中心的新手訓練員操作 300 次才產出 1 次可用動作，機器人做事的速度約為人的 20%。