機器人如何重塑工作

Automate 2026 開幕當天跳過了人形機器人的舞台戲：川崎發表 8 軸機械臂，ABB 發表訓練工具鏈，兩者都瞄準工廠裡最枯燥的那 99% 工作。

Automate 2026 在芝加哥開幕，首次設立輝達冠名的人形機器人專館——20 多台人形機器人，從展示影片走到了展會的訂貨台前。

Sanctuary AI 宣稱在一項汽車零件接線任務上做到 99.5% 以上的成功率，卻悄悄承認這個成績根本沒用上自家的人形機器人。

在VivaTech上，富士康讓一台人形機器人做起了定義其裝配線的取放和鎖螺絲——它的本事來自模擬，而不是某個領薪工人幾個月的練習。

IFR最新數據顯示美國工業機器人裝機量成長11%至3.8萬台，食品廠增速最猛——但美國的總量仍比中國少了一個數量級。

2025年中國出貨了全球約九成人形機器人，6月其開源AI模型又在實機基準上超越輝達——西方還握著「機器人大腦」的那點安全感，正在崩塌。

Rivian的RJ Scaringe首次詳談Mind Robotics：一家估值逾30億美元的人形機器人新創公司，其首位客戶和實地試驗場，就是Rivian自家的工廠。

貝佐斯的 Prometheus 以 410 億美元估值募資 120 億美元，要造「通用人工工程師」——把物理 AI 對準高階工程，而不是工廠產線。

成立於 2023 年的 EngineAI 已祕密遞交香港上市申請——又一個訊號：公開市場如今願意為「造出來取代人力的機器」掏錢。

中國工信部與國資委啟動2026年專項行動，要求人形機器人從展演走向實際崗位：100多個高價值場景、萬台級部署能力，各省實施方案6月底前上報。

極智嘉宣布436台自主移動機器人已在豐田日本多家工廠承擔廠內物流，單系統規模約200台——勞動力短缺和卡車司機新規是直接推手。

X Square Robot於6月11日開源XRZero-G0：VR頭顯加手持夾爪，把人類示範直接變成機器人訓練資料，真機資料需求最多降低20倍，2000小時資料集同步釋出。