AI 與就業 Schaeffler 再裁 3,460 人，五家工廠關閉
11 月 3 日，Schaeffler 宣布在歐洲 16 個據點淨削減 3,460 個職缺，其中德國約 2,660 個，並關閉五家工廠。公司目標是到 2030 年每年省約 3 億歐元，一次性成本約 4.8 億歐元。公告沒有提 AI。
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AI 與就業 沃爾沃汽車再裁2500個職位，其中2000個在瑞典
10月23日，沃爾沃汽車公布三季報：營業虧損56億瑞典克朗，全球再削減約2500個職位，其中2000個在瑞典，另加50億克朗的間接支出和可變成本節省。新聞稿沒有提AI。
AI 與就業 陶氏4500個職位已落實七成，2026年目標上調到7億美元
10月22日，陶氏公布三季報，CEO 在法說會上說，一月宣布的約4500個職位削減已落實約七成，年底前基本完成。「Transform to Outperform」2026年的收益目標上調到7億美元。
AI 與就業 Schaeffler 4,700 職位已裁 79%，提前一年完成
10 月 12 日，Schaeffler 公告：2024 年啟動的盈利改善計劃中，4,700 個職位已在 9 月 30 日前完成 3,715 個，其餘有合同安排覆蓋，完成時間從 2029 年提前到 2028 年。公告沒有提 AI 或自動化。
AI 與就業 保時捷砍 9,000 職缺，佔員工四分之一，AI 不在理由裡
保時捷 10 月 7 日公布戰略：裁減 9,000 個職位，約佔直接和間接員工的 25%，管理職位減少 40%，盈虧平衡點降到每年 20 萬輛以下。新聞稿沒有提 AI 或自動化。
AI 與就業 Goodyear 關兩座化工廠，裁 85 人，AI 不在理由裡
10 月 1 日，Goodyear 向 SEC 申報，關閉紐約州尼加拉瀑布和德州貝波特的化工廠：約 85 個職缺，稅前費用 5,500 萬到 7,500 萬美元，2027 年起每年改善 1,500 萬到 2,000 萬。文件裡沒有提 AI。
AI 與就業 Greggs 擬關四家工廠裁 740 人，銷售卻漲 7.7%
9 月 30 日，Greggs 提出關閉四家生產基地，約 740 個職位面臨風險，成本約 6,000 萬英鎊，2028 和 2029 兩個財年預計省下約 2,000 萬英鎊。同一份更新裡，截至 9 月 26 日的季度銷售額增長 7.7%。沒有任何來源把 AI 或自動化寫成原因。
AI 與就業 博世紐倫堡廠1800人裁掉一半，公司沒提AI
9月28日，博世向紐倫堡工廠員工宣佈，1800個職位里約900個將在2029年前取消。公司把原因歸結為汽車業轉型和競爭價格壓力，全文沒有出現AI。
AI 與就業 Stelco 停了漢密爾頓冷軋鍍層線，350 人被裁，因為關稅
9 月 28 日，Stelco 宣布漢密爾頓鋼廠冷軋和鍍層產線無限期停工，10 月 9 日起裁員。工會算下來是 350 人，公司口徑最高到 500 人。原因寫的是美國關稅，報道中沒有提到 AI。
AI 與就業 福斯利潤指引砍到1%，德國280個廠區同日抗議
福斯集團9月21日下修全年利潤指引，保時捷提列近60億歐元減損，股價應聲下跌。同一天，德國IG Metall工會在280多個廠區組織抗議，工會主席說「清算的時候到了」。
AI 與就業 捷豹路虎裁 4,000 人，名單從管理層開始
9 月 7 日，捷豹路虎宣布未來兩年減少約 4,000 個職位，約占全球員工 10%，先走自願離職，公司點名的風險職位是管理層。距離福斯通過再砍五萬人的方案只隔了四天。
AI 與就業 金寶湯砍掉 13% 的受薪員工，AI 一個字沒提
9 月 3 日，金寶湯公布 2026 會計年度第四季業績，同時確認受薪員工已經減少約 13%。全年淨銷售額下滑 5%，季度股利砍掉 36%，兩家零食工廠關停。整場說明會沒有出現「AI」這兩個字母。